“طوالي” أو “تذكرة كاملة”.. كيف يواجه ركاب الأتوبيسات النظام الجديد لـ “النقل العام”؟
داخل أتوبيس هيئة النقل العام، والتنقل بين محطاته المتتابعة، لم يعد الحديث المعتاد بين الركاب يدور حول زحام الطريق أو تأخر الأتوبيس، بل تحول إلى حوار غاضب بسبب التذاكر وتفاصيلها، على خلفية قرار إلغاء النصف التذكرة، ودفع القيمة الكاملة لأي مسافة.
القرار تحول إلى عبء مالي يُلاحق الملايين من أصحاب الرحلات القصيرة، ليضع المواطن في مواجهة مباشرة مع معادلة صعبة يغيب عنها تسعير المسافات بشكل مرضي للمواطنين.
وفي هذا الصدد، تعالت شكاوي عدد من الركاب عن اضطرارهم لدفع فيمة التذكرة كاملة بدلًا من نصف التذكرة كما كان سابقًا، وكتب أحد المواطنين عبر حسابه على موقع التواصل الاجتماعي الفيسبوك:” وزارة النقل ممثلة في هيئة النقل العام أخذت قرار بدءً من اليوم بتوحيد أسعار ركوب الاتوبيسات وأصبحت كلها تذكرة كاملة بـ 25 جنيه”.
كنا بندفع نصف تذكرة من شارع الكابلات إلى المظلات
وأضاف في منشوره:” بعد ما كنا بندفع نصف تذكرة من شارع الكابلات إلى المظلات بـ 18 جنيه، ومعظم الاتوبيسات المكيفة مغلقة التكييف ومفتوحة الشبابيك”.
وسردت أية خالد، الطالبة بكلية الألسن في جامعة عين شمس، عن معاناتها اليومية مع إلغاء النصف تذكرة ما جعل الركوب لفترات قصيرة قرارًا مكلفًا عليها.
وأضافت:” كنت بعتمد على النصف تذكرة للربط بين خطوط المترو والمحطات القريبة من الجامعة، والآن أصبحت أضطر لسير مسافات طويلة على الأقدام تحت أشعة الشمس للهروب من دفع تذكرة كاملة لمسافة لا تتجاوز بضع دقائق داخل الأتوبيس”.
تحصيل التذكرة الكاملة من الركاب الذين لا يستخدمون “طوالي”
وبالتواصل مع صفحة هيئة النقل العام، عبر سرد الشكاوي سالفة الذكر، جاء الرد، بأن احتساب قيمة الرحلة حسب عدد المحطات ستكون متاحة فقط للركاب الذين يستخدمون كروت الدفع المسبق “طوالي”، حيث جرى إدراج بيانات المحطات لكل خط داخل النظام الإلكتروني.
وأضافت الهيئة في ردها، سيستمر تحصيل قيمة التذكرة الكاملة من الركاب الذين لا يستخدمون كروت الدفع المسبق، بغض النظر عن عدد المحطات التي يقطعونها.
وفي هذا الصدد، أعلنت هيئة النقل العام بالقاهرة بدء تنفيذ آلية جديدة لاحتساب قيمة تذاكر الأتوبيسات، اعتبارًا من 15 يوليو، وذلك ضمن خطة تطوير منظومة النقل وتوسيع الاعتماد على وسائل الدفع المسبق.
قيمة الرحلة حسب عدد المحطات
ووفقًا للتعليمات الصادرة عن الهيئة، قُسمت التذاكر إلى عدة فئات تشمل تذكرة كاملة، ونصف تذكرة، وربع تذكرة، ويتم احتساب قيمة كل منها بناءً على عدد المحطات المبرمج مسبقًا لكل خط داخل منظومة التشغيل.
وحددت الهيئة أسعار التذاكر للأتوبيسات المكيفة بـ 25 جنيهًا للتذكرة الكاملة، و18 جنيهًا لنصف التذكرة، أما بالنسبة للأتوبيسات العادية، فجاءت الأسعار 13 جنيهًا للتذكرة الكاملة، و8جنيهات لنصف التذكرة، و5 جنيهات لربع التذكرة.
كما أكدت الهيئة أن ميزة احتساب قيمة الرحلة حسب عدد المحطات ستكون متاحة فقط للركاب الذين يستخدمون كروت الدفع المسبق “طوالي”، حيث جرى إدراج بيانات المحطات لكل خط داخل النظام الإلكتروني.
وفي المقابل، سيستمر تحصيل قيمة التذكرة الكاملة من الركاب الذين لا يستخدمون كروت الدفع المسبق، بغض النظر عن عدد المحطات التي يقطعونها.
شحن الكارت لأول مرة بقيمة لا تقل عن 50 جنيهًا لتفعيله
وأوضحت هيئة النقل العام أن تطبيق النظام الجديد يأتي بعد تشغيل منظومة الدفع المسبق في جميع قطاعات التشغيل التابعة لها، بهدف تسهيل إجراءات تحصيل قيمة التذاكر، وتخفيف العبء على السائقين، وتشجيع المواطنين على استخدام وسائل الدفع الإلكتروني من خلال منحهم مزايا مرتبطة باستخدام كروت الدفع المسبق.
وأتاحت هيئة النقل العام للمواطنين إمكانية استخراج كارت الدفع المسبق بشروط ميسرة، في إطار تشجيع استخدام منظومة الدفع الإلكتروني داخل الأتوبيسات، ويستخرج الكارت مجانًا دون سداد أي رسوم أو مقدم عند الإصدار.
كما يُشحن الكارت لأول مرة بقيمة لا تقل عن 50 جنيهًا لتفعيله والبدء في استخدامه، وسداد قيمة الكارت بالتقسيط، حيث تبلغ قيمته الإجمالية 80 جنيهًا، ولا يتم دفعها دفعة واحدة، وإنما تُخصم على مراحل بواقع 5 جنيهات فقط مع كل عملية شحن جديدة، حتى يتم سداد قيمته بالكامل.
